F-2 |
Dosya No |
Cinsi |
Marka |
Model |
Yılı |
İl |
İlçe |
1. İhale Bedeli |
 |
20**/** |
Kamyon |
Mercedes Benz |
4140 |
2007 |
Diyarbakır |
Bismil |
95.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Ford |
CARGO 4142D |
2016 |
Diyarbakır |
Bismil |
131.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Ford |
CARGO 4142D |
2016 |
Diyarbakır |
Bismil |
131.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Ford |
CARGO 4142D |
2016 |
Diyarbakır |
Bismil |
130.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Ford |
Cargo 4136 |
2015 |
Diyarbakır |
Bismil |
121.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Ford |
CKM1 |
2018 |
Edirne |
Merkez |
221.500,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
BMC |
PRO.827 YN.İLV.DAM.AH.KAS |
2003 |
Bursa |
Mustafakemalpaşa |
50.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Renault |
22 32 |
2007 |
Antalya |
Merkez |
87.250,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Ford |
Cargo 2520 |
1998 |
Kayseri |
Merkez |
25.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Isuzu |
NPR 66 |
2005 |
Diyarbakır |
Merkez |
41.500,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Isuzu |
NPR66 |
2005 |
Diyarbakır |
Merkez |
42.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Mitsubishi |
Canter |
2013 |
Çanakkale |
Merkez |
49.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Mercedes Benz |
Axor |
2004 |
Samsun |
Merkez |
110.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Isuzu |
NPR66 |
2005 |
Diyarbakır |
Merkez |
42.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Isuzu |
Belirtilmemiş |
2011 |
Balıkesir |
Susurluk |
72.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Isuzu |
Belirtilmemiş |
2011 |
Balıkesir |
Susurluk |
72.500,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Mitsubishi |
FE85 |
2011 |
Uşak |
Eşme |
50.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Isuzu |
NPR3D |
2014 |
Antalya |
Akseki |
45.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Fargo |
Belirtilmemiş |
2006 |
Eskişehir |
Merkez |
20.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Mercedes Benz |
Axor |
2005 |
Ordu |
Merkez |
50.000,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
BMC |
Pro 935 |
2008 |
Giresun |
Merkez |
29.250,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Ford |
Belirtilmemiş |
2015 |
Kütahya |
Merkez |
142.500,00 TL |
 |
20**/** |
Kamyon |
Mitsubishi |
Belirtilmemiş |
2015 |
Sakarya |
Merkez |
90.000,00 TL |
|